Spremembe zakona o elektronskih komunikacijah prinašajo zelo pomemben člen s področja avtomobilizma. Po novem bodo morali imeti vsi potniški avti (kategorija M) obvezno vgrajen DAB+ radijski sprejemnik.
Več na: https://www.zurnal24.si/avto/slovenija-v-avtih-uzakonjuje-nov-kos-obvezne-opreme-dab-radio-353290 – www.zurnal24.si
Ministrstvo za javno upravo, je dalo v javno razpravo osnutek prenovljenega zakona o elektronskih komunikacijah (ZEKom-2). Vanj je vključen tudi nov 91. člen, poimenovan “zahteve za medobratovalnost radijskih sprejmenikov”.
Le-ta v svojem prvem odstavku predpisuje obvezno vgradnjo takih sprejemnikov, ki omogočajo sprejem digitalnega radia DAB+ v vse nove avtomobile kategorije M, (v kategorijo M spadajo motorna vozila z vsaj štirimi kolesi, načrtovana in izdelana za prevoz potnikov).
Z drugim odstavkom pa to zapoved razširja tudi na vse ostale radijske sprejemnike, ki so dani na trg za prodajo, z izjemo proizvodov, pri katerih je radijski sprejemnik postranske narave.
Določba prvega odstavka predmetnega člena bi naj začela veljati takoj ob sprejetju zakona, za določbo drugega odstavka, pa je določeno prehodno obdobje – in sicer bi naj stopila v veljavo s 1.1. 2022.
S tem bi Slovenija v svoj pravni red prenesla direktivo iz v 2018 sprejetega evropskega zakonika o elektronskih komunikacijah – EECC, ki med drugim zapoveduje tudi uzakonjenje obvezne vgradnje DAB+ radijskih sprejemnikov v vse novo prodane avtomobile na področju EU, najkasneje z 21.12.2020.
Obrazložitev 91. člena predloga ZEKom-2 se podrobneje glasi:
” Predlog člena prenaša določbo prvega odstavka 113. člena in 3. točke Priloge XI Direktive 2018/1972/EU o zahtevah za medobratovalnost avtomobilskih radijskih sprejemnikov. V skladu z zadevnimi določbami Direktive 2018/1972/EU morajo vsi avtomobilski sprejemniki, vgrajeni v nov avtomobil kategorije M, ki je dan na trg za prodajo ali najem od 21. decembra 2020 dalje, vsebovati sprejemnik, ki omogoča sprejem digitalnega radia prek prizemne digitalne radiodifuzije. S tem ukrepom se spodbuja čim večja razširjenost digitalnega radia.
Obveznost velja za nove avtomobile (ne pa za rabljene avtomobile), ki bodo po uveljavitvi zakona dani na trg za prodajo ali najem. Določitev dodatnega prehodnega obdobja v tem delu ni možna zaradi zahtev Direktive 2018/1972/EU. Proizvajalci in prodajalci avtomobilov so bili z obveznostjo prilagoditve seznanjeni konec leta 2018, ko je bila sprejeta zadevna direktiva, ki je predvidela dvoletni rok za implementacijo in v tem okviru tudi dovolj dolgo obdobje za prilagoditev.
V skladu z drugim odstavkom predloga se z namenom spodbujanja čim večje razširjenosti digitalnega radia obveznost določa tudi za druge radijske sprejemnike, ki bodo dani na trg za prodajo, in sicer v skladu s prehodno določbo 303. člena tega predloga s 1. januarjem 2022.
Obveznost ne velja za proizvode, pri katerih je radijski sprejemnik postranske narave, na primer za pametne telefone in opremo, ki jo uporabljajo radioamaterji. “
Zainteresirana javnost lahko morebitne komentarje na predlog ZEKom-2 odda do 15.10.2020.
Do kdaj bi zakon lahko dejansko potrdili v parlamentu pa zaenkrat še ni znano.
Svet za radiodifuzijo je na svoji 39. seji oznanil rezultate zadnjega razpisa za podelitev 4. pravic za oddajanje v digitalni radiodifuzni tehniki na območju Ljubljane z okolico. Na razpis je prispelo kar 17 ponudb, kar ponovno kaže na veliko zanimanje slovenskih izdajateljev za DAB+. Tokrat bo, od 4. razpisanih, podeljena le ena pravica, saj se le eden od prijavljenih programov že oddaja v FM tehniki na razpisanem območju Ljubljane z okolico. (To je bil eden izmed izključujočih pogojev tokratnega razpisa.)
Prejemnik pravice za digitalno oddajanje v novem DAB+ omrežju R3 na območju Ljubljane bo tako le Radio Salomon. Njegovo vključitev lahko najbrž pričakujemo v bližnji prihodnosti. S tem bo digitalno radijsko omrežje R3, ki ga upravlja RTV Slovenija, dobilo svoj prvi program. Da spomnimo, le-to je začelo testno obratovati že konec aprila 2020.
Agencija namerava v naslednji fazi izvesti enega ali več novih javnih razpisov, namenjenih novim radijskim programom, ki se na analogni platformi (FM) še ne razširjajo. V zvezi s tem je objavila tudi javni poziv s katerim predstavnike zainteresirane javnosti, predvsem pa obstoječe in bodoče izdajatelje radijskih programov vabi, da ji posredujejo svoje predloge.
Iz RTV Slovenija sporočajo, da so čez poletje nadgradili oddajnike za DAB+ omrežje R1 na lokacijah Pohorje in Nanos. Tako ta dva oddajnika zdaj že delujeta s polno nazivno močjo. (Na lokaciji Pohorje so v okviru priprav za vklop novega DAB+ omrežja R2 tudi nekoliko izpopolnili antenski sistem v smeri sever.)
Da spomnimo, od zagona DAB+ omrežja R1 v 2016 je zaradi optimizacije stroškov večina oddajnikov obratovala z zmanjšano močjo. S povečanjem zasedenosti omrežja R1, (zdaj je to že 100% zasedeno), ter sočasno rastjo števila DAB+ radijskih sprejemnikov v obtoku (z 2021 bo obvezna vgradnja v nove avtomobile), tako operater kot obljubljeno dodatno nadgrajuje omrežje.
Ob tem so napovedali, da lahko za DAB+ omrežje R1 kmalu pričakujemo tudi vklop dodatnih oddajnih lokacij Boč ter Kum. Oddajna lokacija Boč bi naj bila vklopljena še v tem letu.
Hkrati pojasnjujejo, da je Ljubljana z okolico že dočakala vklop novega DAB+ omrežja R3. Le-to obratuje na frekvenci 194,064 MHz (kanal 7D) že od aprila 2020. Zaenkrat še bolj kot ne testno, vključeni so le radijski programi RTV Slovenija, saj Akos še ni izdal dovoljenj za nova programska mesta v njem. Prvi razpis, s katerim se bo DAB+ omrežje R3 zapolnilo s prvimi programi, je, po podaljšanju rokov zaradi epidemije Covid-19, zdaj v zaključni fazi. Ob tem velja omeniti, da Akos vabi predstavnike zainteresirane javnosti, da agenciji predložijo predloge v zvezi s tem, kakšni programi bi predstavljali obogatitev oziroma dopolnitev radijske ponudbe na območju Ljubljane, ali da zgolj priglasijo svoj interes za sodelovanje na novih javnih razpisih za programska mesta v DAB+ omrežju R3 za nove radijske programe. Rok za oddajo odzivov je do 31.8.2020.
Omenjena je tudi prestavitev vklopa DAB+ omrežja R2, ki je bil najavljen za 8.8.2020. Kot so pojasnili je zaradi zamud pri dobaviteljih oddajne opreme, katerih vzrok tiči v epidemiji Covid-19, rok za vklop omrežja R2 tako prestavljen na 15.10.2020.
V četrtkovem Svetovalnem servisu na Prvem Radiu je bil gost mag. Bojan Ramšak, vodja razvoja pri Oddajnikih in zvezah RTV Slovenija, ki je med drugim predstavil tudi aktualne spremembe na DAB+ oddajnih omrežjih …
Evropska direktiva o elektronskih komunikacijah zapoveduje, da morajo od letošnjega 21. decembra naprej vsi avti, ki so v prodaji in imajo vgrajen radijski sprejemnik, podpirati sprejem digitalnega signala DAB+. Toda slovenskega predpisa na osnovi te direktive še ni…
Več: tehnozvezdje.si
Kot 19. se je družbi digitalno posodobljenih slovenskih radijskih programov, ki v DAB+ tehniki oddajajo svoj program nacionalno, danes pridružil še Radio Aktual.
Trenutno oddajajo v 56kbps stereo, zaščitno razmerje 3A.
S tem se je zasedenost, zaenkrat še, edinega slovenskega operativnega DAB+ omrežja R1, katerega operater je RTV Slovenija OZ, dvignila na 98,6%.
Skoraj popolna zasedenost trenutnih slovenskih DAB+ kapacitet je vsekakor odlična popotnica za prihod novih digitalnih omrežij, katerih obratovanje lahko, na podlagi nedavnih razpisov AKOS, pričakujemo že v naslednjem letu.
Včeraj se je družbi domačih radijskih programov, ki že izkoriščajo prednosti DAB+ tehnologije, pridružil tudi Radio City.
Trenutno svoj program oddajajo v spodobnih 72kbps stereo z zaščitnim razmerjem 3A.
Zasedenost prvega domačega digitalnega DAB+ omrežja R1 se je s tem dvignila na 92,4%.
V kratkem pričakujemo še pridružitev Radia Aktual.
Agencija za komunikacijska omrežja in storitve Republike Slovenije (AKOS) je minuli teden (27.9.2019) objavila javna razpisa za podelitev radijskih frekvenc za zagon kar dveh novih DAB+ omrežij. In sicer, prvo omrežje, poimenovano R2, je namenjeno pokrivanju območja celotne Slovenije, podobno kot trenutno že operativno omrežje R1, s to razliko, da bo razdeljno na dve geografski območji – vzhod (kanal 12B) in zahod (kanal 12C), s čimer bodo radijski programi lahko slišni tudi samo v delu omrežja.
Drugo omrežje, poimenovano R3, je predvideno zgolj za pokrivanje območja osrednje Slovenije (Ljubljana z okolico). Delovalo bo na kanalu 7D.
Iz razpisne dokumentacije izhaja, da se podelitev dovoljenj pričakuje še v tem letu. Zagon omrežja R2 naj bi sledil najkasneje v letu dni podelitvi frekvenc, zagon omrežja R3 pa v 180 dneh po podelitvi.
Tokrat je predpisano tudi, da način zaščite pred napakami za zvokovni del posameznega programa ne sme biti slabši od načina 3, na kar smo opozarjali tudi mi. Hkrati so zvišane minimalne zahteve za zvokovne bitne hitrosti (stereo 56 kbps, mono 40 kbps) s čimer se lahko nadejamo boljše uporabniške izkušnje in višje kakovost zvoka v primerjavi z obstoječim omrežjem R1. Zanimivo je, da je za novi omrežji postavljena tudi posebna dodatna zahteva, ki pravi, da je potrebno vsaj 500 CU enot (57% kapacitete posameznega dela omrežja) rezervirati za programe, ki se oddajajo izključno na enem delu geografskega območja. To bi v praksi lahko pomenilo tudi, da je v omrežju R2 na voljo le nekaj manj kot polovico kapacitet za programe, ki bi želeli oddajati nacionalno in hkrati v omrežju R3 le nekaj manj kot polovico kapacitet za programe, ki se sočasno oddajajo tudi izven geografskega območja Ljubljane z okolico.
Če se bodoči operater omrežja R2 odloči, da bo osrednjo Slovenijo z Ljubljano prekrival dvojno, kar bi mu licenca naj omogočala (torej s signalom vzhod in zahod sočasno) bi tako lahko na nek način osrednja Slovenija imela ob koncu 2020 celo dostop do 4. DAB+ omrežij, s čimer bi (z upoštevanjem dovoljenega prekrivanja) bilo tam možno sprejemat že več kot 50 slovenskih radijskih programov v DAB+ tehniki! S tem bo programska ponudba na DAB+ platformi že krepko prekašala obstoječo radijsko ponudbo na analognem FM-u, kar je kot naročeno, saj to sovpada tudi s pričetkom obdobja obvezne vgradnje DAB+ sprejemnikov v novo prodane avtomobile na območju celotne EU.
Švicarski regulator OFCOM je v Zurichu na dnevu švicarskega radia – Swiss Radio Day, uradno razglasil, da bodo radijski programi v analogni FM tehniki v Švici na voljo le še do konca leta 2024. Po zadnjih študijah je v juniju 2019 radio ekskluzivno preko analogne FM tehnologije poslušalo le še 17% tamkajšnjih poslušalcev!
Več informacij: OFCOM
